Objawy uszkodzonego drążka kierowniczego Accord to: przy małych prędkościach koła i opony wibrują, podskakują i kołyszą się;układ kierowniczy jest sztywny i pojazd ma skłonność do dryfowania;gumowa tuleja głowicy kulowej jest uszkodzona i nastąpił wyciek oleju;opony odpadają i kręcą się podczas jazdy.Wyjdź z samochodu.

Etapy demontażu i montażu drążka kierowniczego są następujące:

1. Zdejmij osłonę przeciwpyłową drążka kierowniczego samochodu: Aby zapobiec przedostawaniu się wody do kierownicy samochodu, na drążku kierowniczym znajduje się osłona przeciwpyłowa.Za pomocą szczypiec i otworu oddziel osłonę przeciwpyłową od kierownicy;

2. Odkręć śruby łączące drążek kierowniczy ze zwrotnicą: Za pomocą klucza nr 16 odkręć śruby łączące drążek kierowniczy ze zwrotnicą.Jeśli nie ma specjalnych narzędzi, można uderzyć młotkiem w część łączącą, aby oddzielić drążek kierowniczy od zwrotnicy;

3. Wymontuj przegub kulowy łączący drążek kierowniczy z przekładnią kierowniczą: Niektóre samochody mają rowek na główce kulistej i można użyć klucza nastawnego, aby zacisnąć go w rowku i odkręcić.Niektóre samochody mają okrągłą konstrukcję.W takim przypadku do usunięcia kuli należy użyć klucza do rur.Po zdjęciu głowicy i poluzowaniu głowicy kulowej można zdemontować drążek kierowniczy;

4. Zamontuj nowy drążek kierowniczy: Przed montażem porównaj drążki kierownicze i upewnij się, że akcesoria są takie same.Najpierw zamontuj jeden koniec drążka kierowniczego na przekładni kierowniczej, przynituj płytkę blokującą na przekładni kierowniczej, a następnie przykręć śruby połączone ze zwrotnicą.znakomity;

5. Dokręć osłonę przeciwpyłową: Chociaż jest to bardzo prosta operacja, daje wspaniały efekt.Jeśli ten obszar nie zostanie odpowiednio zagospodarowany, woda przedostająca się do maszyny sterującej będzie powodować nietypowy hałas w danym kierunku.Możesz nałożyć klej na oba końce osłony przeciwpyłowej, a następnie dokręcić osłonę.Krawat za pomocą suwaków;

6. Wykonaj ustawienie zbieżności czterech kół: Po wymianie drążka kierowniczego należy wykonać ustawienie zbieżności czterech kół i wyregulować dane w normalnym zakresie.W przeciwnym razie zbieżność będzie nieprawidłowa, co spowoduje przeżucie opony.